Popyt na benzynę w 2024 r. będzie rósł wolniej, głównie ze względu na wzrost efektywności paliwowej i trwającą elektryfikację floty transportowej. Zapotrzebowanie na olej napędowy jest bardziej dotknięty przesunięciem rynku samochodów osobowych w kierunku pojazdów hybrydowych i elektrycznych zasilanych akumulatorami i oczekuje się, że będzie malało. Zakłada się, że popyt zarówno na biodiesel, jak i bioetanol będzie podążał za trendami w zapotrzebowaniu na paliwa kopalne.

Dowiedz się więcej o jęczmieniu ozimym

W związku z tym, surowiec do produkcji biodiesla w UE będzie nadal przechodził na odpady ze względu na rosnące wymagania dotyczące zaawansowanych biopaliw oraz na rzepak z uwagi na dobrą dostępność. Ze względu na obawy dotyczące zrównoważonego rozwoju można spodziewać się dalszego spadku podaży oleju palmowego i sojowego, podczas gdy popyt na zużyty olej kuchenny ma się ustabilizować po znacznym wzroście w ostatnich latach.

W przypadku produkcji bioetanolu prognozuje się również przejście na zaawansowane surowce, chociaż nie oczekuje się, że ich udział osiągnie znaczące poziomy. Dlatego też zużycie kukurydzy zmniejszy się, pszenicy wzrośnie, podczas gdy wykorzystanie w sektorze cukrowniczym pozostanie stabilne.