Popyt na benzynę będzie rósł wolniej, bo o 1% w skali roku, głównie ze względu na wzrost efektywności paliwowej i trwającą elektryfikację floty transportowej.

Zapotrzebowanie na olej napędowy jest bardziej dotknięty przesunięciem rynku samochodów osobowych w kierunku pojazdów hybrydowych i elektrycznych zasilanych akumulatorami, przez co będzie spadał. Zakłada się, że popyt zarówno na biodiesel, jak i bioetanol będzie podążał za trendami w zapotrzebowanie na paliwa kopalne.

Dowiedz się więcej o pszenicy ozimej

W związku z tym, surowiec do produkcji biodiesla w UE będzie nadal pochodził z pozostałości i odpadów ze względu na rosnące wymagania dotyczące zaawansowanych biopaliw oraz z rzepaku z uwagi na dobrą dostępność. Z powodu obaw dotyczących zrównoważonego rozwoju, oczekuje się dalszego spadku podaży oleju palmowego i sojowego, podczas gdy popyt na zużyty olej kuchenny ma się ustabilizować po znacznym wzroście w ostatnich latach.

W przypadku produkcji bioetanolu prognozuje się również przejście na zaawansowane surowce, chociaż nie oczekuje się, że ich udział osiągnie znaczące poziomy. Dlatego też zużycie kukurydzy zmniejszy się, zużycie pszenicy wzrośnie, podczas gdy zużycie w sektorze cukrowym powinno pozostać stabilne.