Zmiany w przepisach drogowych obowiązujące od marca obejmują również osoby poruszające się ciągnikami rolniczymi. 

• Podniesiono dopuszczalną prędkość dla ciągników rolniczych na drogach publicznych. 
• Zmieniają się zasady egzaminów na prawo jazdy kategorii T. 
• Wprowadzono nowe sankcje i rozszerzono przepisy dotyczące zatrzymywania prawa jazdy. 

​
Traktory mogą jechać szybciej – nowy limit prędkości

Od 3 marca 2026 r. zaczęły obowiązywać zmiany w przepisach ustawy Prawo o ruchu drogowym, które mają znaczenie także dla rolników korzystających z maszyn rolniczych na drogach publicznych. Najważniejsza zmiana dotyczy maksymalnej prędkości ciągników rolniczych. Do tej pory obowiązywał limit 30 km/h, jednak nowe przepisy zwiększają go do 40 km/h.

Zmiana dotyczy zarówno:

• samego ciągnika, 
• jak i zestawu ciągnik rolniczy z przyczepą. 

Podniesienie limitu tłumaczone jest przede wszystkim rozwojem technologicznym maszyn rolniczych. Nowoczesne traktory bez problemu osiągają wyższe prędkości przy zachowaniu stabilności i bezpieczeństwa, dlatego wcześniejsze ograniczenie uznawano za nieadekwatne do realiów pracy rolników. 

Surowsze kary za przewóz osób w przyczepach rolniczych

Zmiany w przepisach obejmują również kwestie bezpieczeństwa. Zaostrzone zostały sankcje za przewożenie osób w przyczepach rolniczych w sposób niezgodny z ich przeznaczeniem.

W przypadku stwierdzenia takiego naruszenia kierowca może otrzymać: 

• mandat do 500 zł, 
• 6 punktów karnych. 

Przewożenie osób na przyczepach – szczególnie podczas prac sezonowych – było dotychczas spotykane w gospodarstwach, jednak nowe przepisy wyraźnie podkreślają, że praktyka ta stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. 

Egzamin na prawo jazdy kategorii T w nowych warunkach

Zmiany obejmują także procedurę egzaminacyjną dla przyszłych kierowców ciągników rolniczych. Dotychczas egzamin praktyczny na prawo jazdy kategorii T często wymagał wykonywania manewrów ciężkim sprzętem w granicach administracyjnych miast, co powodowało utrudnienia w ruchu i zwiększało stres zdających.

Nowe przepisy dopuszczają możliwość, aby część praktyczna egzaminu odbywała się na placach zlokalizowanych poza obszarem miast.

Ma to kilka celów:

• odciążenie ruchu miejskiego, 
• lepsze dopasowanie egzaminu do realnych warunków pracy rolników, 
• umożliwienie wykonywania manewrów zestawem ciągnik–przyczepa w bardziej naturalnym środowisku. 

Zmiana dotyczy egzaminów na kategorie T, C oraz C+E. 

Nowe przepisy dotyczą także wszystkich kierowców

Nowelizacja przepisów drogowych rozszerzyła również zasady zatrzymywania prawa jazdy za znaczne przekroczenie prędkości. Dotychczas utrata prawa jazdy na 3 miesiące za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h dotyczyła wyłącznie terenu zabudowanego.

Po zmianach mechanizm ten obowiązuje także na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym. W praktyce oznacza to, że kierowca jadący np. 141 km/h na odcinku z limitem 90 km/h może stracić prawo jazdy na trzy miesiące, podobnie jak w terenie zabudowanym.